Поиск практики ВСtrust.moscow
Переданы на рассмотрение· О передаче· 13 июля 2026 г.

Передано в коллегию: Какие критерии и доказательства должны быть положены в основу определения…

Какие критерии и доказательства должны быть положены в основу определения классификационного кода товара по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности при наличии противоречивых данных о предназначении и функциональных характеристиках товара? В какой мере маркировки на товаре и официальные сертификаты соответствия техническим регламентам должны приниматься во внимание при оценке достоверности информации о предназначении товара, заявленной декларантом?

Передано на рассмотрение коллегии ВС РФ

Правовая проблема: Какие критерии и доказательства должны быть положены в основу определения классификационного кода товара по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности при наличии противоречивых данных о предназначении и функциональных характеристиках товара? В какой мере маркировки на товаре и официальные сертификаты соответствия техническим регламентам должны приниматься во внимание при оценке достоверности информации о предназначении товара, заявленной декларантом?

Как шло дело
  • 1-я инстанция 29.05.2025требования удовлетворены
  • Апелляция 07.08.2025без изменения
  • Кассация 20.01.2026без изменения

Жалоба заинтересованного лица — Владивостокская таможня (таможенный орган)

Судья: Тютин Д.В.

Дата рассмотрения: уточняется

Спор о классификации шин для строительной и горнодобывающей техники — один из тех таможенных кейсов, где разница в коде ТН ВЭД оборачивается кратным ростом фискальной нагрузки. ООО «Вэйт» ввезло крупногабаритные пневматические шины размера 16.00R20-18 производителя GUIZHOU TYRE CO., LTD. (торговая марка ADVANCE, модель GL073A) и задекларировало их по коду 4011 80 000 0 — «шины для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности» (пошлина 5 %, антидемпинговая пошлина 0 %). Владивостокская таможня по итогам экспертизы переклассифицировала товар в подсубпозицию 4011 20 900 0 — «шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121» (пошлина 10 %, антидемпинговая пошлина 32,14 %). Цена вопроса — многократное увеличение таможенных платежей; для практиков дело интересно тем, как соотносятся данные производителя и сертификационная документация при определении классификационного кода.

Все три инстанции встали на сторону декларанта. Суды сочли, что основным классификационным признаком шин в рамках товарной позиции 4011 ТН ВЭД является вид и предназначение транспорта, для которого они используются, а также область применения шин. Опираясь на информационное письмо и каталог производителя, а также письма покупателей, суды признали, что описание, назначение, характеристики и сфера применения ввезённых шин точнее соответствуют коду 4011 80 000 0, выбранному декларантом, и удовлетворили заявление.

Таможня настаивает: суды проигнорировали противоречие между заявленным назначением товара и маркировкой, нанесённой на сами шины (индекс скорости «G» — 90 км/ч, маркировки «REGROOVABLE», «STEEL RADIAL», Е4), а также сертификат соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 и Правилам ЕЭК ООН № 54, где товар прямо отнесён к группе «шины пневматические для легких грузовых и грузовых автомобилей и прицепов, автобусов и троллейбусов» с кодом 4011 20 900 0. По мнению таможенного органа, суды необоснованно отдали приоритет документам производителя, достоверность которых вызывает сомнения, перед официальной сертификационной документацией.

Судья ВС РФ: Тютин Д.В.

Дата рассмотрения: уточняется

Следите за свежей практикой ВС — ВС-экспресс

Подписаться →

Ищете похожую практику по своему делу?

Задайте вопрос своими словами — ИИ найдёт релевантные позиции ВС РФ со ссылками на акты.

Перейти к поиску

Мы используем файлы cookie для аналитики посещений и корректной работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookie. Политика использования файлов cookie.

Передано в коллегию: Какие критерии и доказательства должны быть положены в основу определения… — Практика ВС РФ | Поиск практики ВС