АО «Михайловский ГОК имени Андрея Владимировича Варичева» (комбинат) взыскивает с ОАО «Российские железные дороги» (дорога) пени за просрочку доставки порожних вагонов: 934 транспортные железнодорожные накладные, перевозки в октябре 2024 года на станцию Курбакинская в Курской области, итоговая сумма иска — 3 743 444 руб. 98 коп. Дело важно практикам, работающим с железнодорожными перевозками в зонах проведения специальной военной операции: впервые на уровне ВС РФ будет проверено, достаточно ли заключения Торгово-промышленной палаты для подтверждения форс-мажора и обязан ли перевозчик дополнительно доказывать фактическую остановку работы станции при объявлении сигналов «Ракетная опасность» и «Опасность атаки БПЛА».
Все три инстанции иск частично удовлетворили: пени снижены до 2 500 000 руб. по статье 333 ГК РФ с учётом условий специальной военной операции и санкций против дороги. Ключевой довод дороги об освобождении от ответственности в связи с обстоятельствами непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ) суды отклонили по двум основаниям: дорога не направила уведомление в федеральный орган исполнительной власти в порядке статьи 29 УЖТ РФ, а поскольку отправки приняты к перевозке в сентябре 2024 года, дорога заранее знала о режиме чрезвычайной ситуации и могла либо скорректировать срок доставки, либо отказаться от согласования заявки. Заключение Торгово-промышленной палаты Курской области суды отвергли, указав на отсутствие доказательств фактической приостановки работы станции.
Дорога настаивает: суды неправомерно обесценили заключение ТПП, которое по закону является надлежащим доказательством форс-мажора, и возложили на неё невыполнимое бремя — доказывать фактическую остановку работ при объявлении сигналов тревоги, тогда как регламент ОАО «РЖД», принятый во исполнение постановления Правительства РФ № 417, прямо предписывает прекращать штатный режим работы и эвакуировать работников в укрытие.
Судья ВС РФ: Шилохвост О.Ю.
Дата рассмотрения: 21 сентября 2026 г., 10:00 — Москва, улица Поварская, дом 15, зал № 3048